Tudo Sobre o Automóvel
O Toyota Corolla GR Four é um passo adiante para a Toyota Gazoo Racing, depois do fantástico Yaris GR. Este tem 300 CV, caixa manual de 6 velocidades e tração integral.
Com 500 CV, o Cayman GT4 RS é o topo de gama da família 718 Boxster/Cayman e mostra como cartão de visita menos 23 segundos que o 714 Cayman GT4 no Nurburgring.
Ler o título de uma vez só, rouba-nos o fôlego: um automóvel de quatro portas com quase 900 CV e 1400 Nm de binário é algo extraordinário!
Serão apenas 1390 carros o que desde logo torna o Abarth 695 Essesse como um colecionável, particularmente para os amantes da marca do escorpião.
Nasceu protótipo em 1998 e começou a produção em 2000 com o nome Clio Renault Sport V6. Na época deixou muitos de queixo caído.
Pode ter apenas 3 cilindros e ser um utilitário, mas o Toyota Yaris GR será, porventura, um dos melhores desportivos feitos até hoje.
O sucesso do i30 N encorajou a Hyundai a “espalhar” o tratamento da divisão desportiva da Hyundai ao Kauai, oferecendo-lhe a mecânica do i30 N.
Com o cinco cilindros turbo emprestado pelo Audi RS Q3, o Formentor VZ5 vai dos 0-100 km/h em 4,1 segundos e celebra o 3º aniversário da CUPRA, chegando ao mercado no último trimestre deste ano.
O primeiro produto da nova divisão de elevada performance da Peugeot já pode ser encomendado em Portugal. O 508 Peugeot Sport Enegineered está disponível como carro e como carrinha. Preços de 68.855 (berlina) e 70.355€ (carrinha).
Pela primeira vez o M5 ganha uma versão CS que oferece mais 10 CV que o Competition e menos peso. Wow!