Ensaio Kia EV6 GT-Line 77 kWh: coreano eletrizante
O ensaio Kia EV6 GT-Line deixa evidente que o Grupo Hyundai tem o talento e a capacidade para abraçar a mobilidade elétrica.
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O ensaio Kia EV6 GT-Line deixa evidente que o Grupo Hyundai tem o talento e a capacidade para abraçar a mobilidade elétrica.
Prémios entregues à casa coreana reconhecem o compromisso da Kia com o estilo, inovação e funcionalidade, expressos na nova linguagem de estilo “Opposites United”.
O EV6 é, na essência, o mesmo carro que o Ioniq 5 da Hyundai, mas o modelo da Kia vai muito mais longe em termos de estilo e dinamismo, com a capacidade de recarga e a autonomia a figurarem como destaques de um elétrico… desejável!
Serão duas as versões do EV6 a comercializar em Portugal: o Air e o GT Line, com baterias de tamanhos diferentes e autonomias a condizer com um preço de arranque de 43.950 euros.
A casa coreana apresentou a alguma imprensa portuguesa, em modo estático, o novo EV6 já disponível em Portugal para encomenda.
O EV6 está a levantar muita curiosidade e a Kia tem vindo a libertar cada vez mais informação sobre o modelo 100% elétrico.
O interior do EV6, modelo 100% elétrico da Kia, revela tecnologia avançada com detalhes impressionantes como o ecrã panorâmico curvo com dois monitores de 12,3 polegadas.
O importador português da Kia começa a partir de agora a implementar a nova imagem da marca coreana, nova estratégia e as ambições de futuro da marca entre nós.
Tal como já tinha sucedido com o Hyundai Ioniq 5, o Kia EV6 foi muito bem recebido nos mercados asiáticos e a Kia já recolheu 21 mil reservas em apenas 24 horas.
A casa coreana já escolheu o nome da nova geração de modelos elétricos, adotando uma estratégia conhecida em outros mercados e o novo logótipo.