Sabe quais são os 6 países com menos de 1 carregador por 100 km?
Sabe quais são os 6 países que têm menos de 1 carregador por 100 km? O AUTOBLOGUE revela tudo!
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Foi Linda Jackson, a CEO da Peugeot, quem anunciou esta decisão da casa francesa englobada no processo da Stellantis em afastar-se dos motores de combustão interna.
Dizia-se em surdina, falava-se nos bastidores e alguns arrotaram a posta de pescada: a transição para a mobilidade elétrica vai custar meio milhão de postos de trabalho!
É conhecida a aversão de Carlos Tavares à forma como a mobilidade elétrica tem estado a ser “vendida” e imposta á indústria.
A Kia está apostada em ter um futuro sustentável, tendo vindo a transformar a sua gama de produtos. O mais recente é o renovado Niro.
Um estudo – mais um estudo – revela, claramente, que todos os esforços e planos da indústria automóvel estão muito aquém do necessário, de nada valendo a narrativa sobre a proteção do ambiente.
Relutante em abraçar a mobilidade elétrica, a Toyota foi a campeã dos híbridos que abraça há mais de 20 anos.
Nos corredores do Parlamento Europeu e da Comissão Europeia continuam as negociações sobre o fim dos motores de combustão interna. Alguns já se adiantaram às decisões políticas.
Com 24.591 carros vendidos, a Tesla conseguiu reclamar o título de primeira marca
a conseguir colocar no topo das vendas um modelo 100% elétrico, no caso o Model 3.
O maior construtor do Mundo anunciou um investimento de 3,4 biliões de dólares (2,9 mil milhões de euros) na produção de baterias nos EUA até 2030.